高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
湖北動(dòng)力頭價(jià)格-數(shù)控動(dòng)力頭價(jià)格-高密振飛機(jī)械
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
動(dòng)力頭出了問(wèn)題的解決方案
有沒(méi)有比較適合的方法?正確的去關(guān)注這些故障,找到了更適合的方法來(lái)解決,才是動(dòng)力頭用戶為關(guān)系的問(wèn)題。動(dòng)力頭是機(jī)床的重要部件之一,在機(jī)床加工上扮演著舉足輕重的角色。如果動(dòng)力頭出了故障,請(qǐng)及時(shí)停止機(jī)床的使用,不要讓小問(wèn)題變成大問(wèn)題。然后,找出出現(xiàn)故障的原因,并排除故障。定要維修好后方可正常使用。如有不懂的地方,敬請(qǐng)參考動(dòng)力頭說(shuō)明書(shū)之”故障檢修表”。如出現(xiàn)故障不是檢修表之內(nèi) ,或者不會(huì)維修的,敬請(qǐng)致電動(dòng)力頭生產(chǎn)商,或者找專(zhuān)業(yè)的人員維修。切記,定要將動(dòng)力頭維修好方可正常工作。
溫馨提示:平時(shí)對(duì)動(dòng)力頭精心的保養(yǎng)和維護(hù)不但可以延長(zhǎng)動(dòng)力頭的使用壽命,也可降低故障率。
產(chǎn)生原因:1、減速機(jī)摩擦片磨損(帶高速甩土型)2、動(dòng)力頭減速機(jī)軸或軸承損3、減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重4、潤(rùn)滑油過(guò)少,減速機(jī)過(guò)熱5、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速過(guò)高,超出了承載范圍
解決方法:1、檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;2、如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開(kāi)減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;3、檢查輸入軸及軸承;4、帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會(huì)引起異響.5、降低動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速,或則更換高質(zhì)量的電機(jī)。
減少動(dòng)力頭徑跳的方法有哪些?
動(dòng)力頭是金屬切業(yè)中很常用的機(jī)械設(shè)備。隨著科技的不斷發(fā)展,動(dòng)力頭的技術(shù)也得到了不斷的改進(jìn)。所以,現(xiàn)在的新型動(dòng)力頭不具有款精度高,性能穩(wěn),剛性好,的特點(diǎn),還具有體積小,重量輕,偏于安裝和成本低的優(yōu)勢(shì)。因此,動(dòng)力頭被廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),并得到了用戶的好評(píng)。
使用過(guò)動(dòng)力頭都知道,動(dòng)力頭精度對(duì)加工產(chǎn)品的精度和光潔度具有直接的影響。因此,動(dòng)力頭的徑向跳動(dòng)越小,精度越高,加工出來(lái)的產(chǎn)品也就越完l美。那么,我們?cè)撊绾螠p少動(dòng)力頭的頸跳呢?
1、使用高質(zhì)量的軸承,軸承的精度越高,轉(zhuǎn)配而成的動(dòng)力頭頸跳就越少
2、使用同心度高的高品質(zhì)主軸,主軸的同心度越與動(dòng)力頭頸跳有著直接的關(guān)系
3、使用軸承孔同心度高的高質(zhì)量箱體。
4、使用鋒利的刀具
5、使用強(qiáng)度大的刀具
6、使用前刀面光滑的刀具
7、使用時(shí)保持夾頭和夾筒的干凈整潔
8、選擇適合的切削液
影響動(dòng)力頭竄動(dòng)的因素有哪些?
前面,振飛機(jī)械給大家分析了影響動(dòng)力頭徑向跳動(dòng)的因素。大家都知道,動(dòng)力頭因具有率,,,高剛性等特點(diǎn)被越來(lái)越多的行業(yè)就進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用,并帶來(lái) 巨大的經(jīng)濟(jì)效率。動(dòng)力頭作為機(jī)床的重要組成部件,它的精度對(duì)加工產(chǎn)品的精度和光潔度有著直接的影響。因此,在購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力頭時(shí)定要對(duì)其進(jìn)行充分的了解。下面,振飛機(jī)械就給大家分析下影響動(dòng)力頭竄動(dòng)的因素:
1、主軸軸頸肩臺(tái)面的不垂直度與振擺差。
2、緊固軸承的螺母、襯套、墊圈等的端面振擺差和不平行度差。
3、軸承本身的端面振擺差和軸向竄動(dòng)。
4、主軸箱殼體軸承孔的端面振擺差。
上述這些零、部件肩臺(tái)面的振擺差在收緊軸承時(shí),將使軸承滾道面產(chǎn)生不規(guī)則的變形,不只是引起軸向竄動(dòng),而且會(huì)使主軸產(chǎn)生徑向跳動(dòng),同時(shí)會(huì)引起主軸在旋轉(zhuǎn)一周的過(guò)程中,產(chǎn)生輕重不勻的現(xiàn)象,甚而導(dǎo)致主軸機(jī)構(gòu)發(fā)熱。