高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
甘肅銑頭多少錢(qián)-高密振飛機(jī)械-角銑頭多少錢(qián)
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑頭利用滾珠絲桿傳動(dòng),進(jìn)給利用數(shù)控伺服系統(tǒng)式機(jī)械傳動(dòng)兩大部分,滑移行程可達(dá)400-1000mm。主軸采用機(jī)械變速和電機(jī)無(wú)級(jí)變速40轉(zhuǎn)/分-2000轉(zhuǎn)/分,任意選擇轉(zhuǎn)速,具有功率大、剛性好、鏜銑精度高、穩(wěn)定性能好的優(yōu)點(diǎn),并可與一般的機(jī)械滑臺(tái)、跨系列滑臺(tái)配套使用,可組合成各種專(zhuān)用數(shù)控切削機(jī)床, 特別是龍門(mén)銑、龍門(mén)刨、大型立車(chē)等技術(shù)改造中體現(xiàn)它的優(yōu)越性和實(shí)用性。
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2. 2 建立橫梁體有限元模型
運(yùn)用 Siemens PLM Software NX7. 5 軟件高de 級(jí)分析模塊建立橫梁有限元分析模型,為了減少有限元網(wǎng)格數(shù)量和歧異網(wǎng)格的生成,針對(duì)橫梁體上對(duì)分析結(jié)果影響不大的圓角、小孔和臺(tái)階等結(jié)構(gòu)作一定的簡(jiǎn)化處理( 即忽略不計(jì)) ; 采用 10 節(jié)點(diǎn)四面體有限單元網(wǎng)格對(duì)橫梁體有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分,劃分結(jié)果為: 橫梁部件中的單元數(shù)目為 328 149,節(jié)點(diǎn)數(shù)目為 397 719。橫梁體有限元?jiǎng)澐纸Y(jié)構(gòu)如圖 4 所示。
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化
但是目前對(duì)超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床中超長(zhǎng)橫梁剛度優(yōu)化等研究比較少,因此有必要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步研究。
2 超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床橫梁受力結(jié)構(gòu)為兩點(diǎn)簡(jiǎn)支梁支承,影響橫梁變形的因素主要包括: 橫梁、溜板和滑枕由于自身重力產(chǎn)生的對(duì)橫梁的壓力及機(jī)床所受切削負(fù)荷及其本身的熱變形等,由于切削負(fù)荷和熱變形要遠(yuǎn)小于由于重力產(chǎn)生的變形,因此一般忽略其對(duì)橫梁變形的影響。除橫梁本身的重量外,還要考慮溜板、滑枕式鏜銑頭等移動(dòng)部件從橫梁一端移動(dòng)到中部時(shí)重力引起橫梁的變形。由于在橫梁上滑枕式鏜銑頭是懸臂結(jié)構(gòu),其重力會(huì)引起橫梁的向前傾覆。
超重型數(shù)控龍門(mén)移動(dòng)鏜銑床中橫梁上外載荷變化慢,橫梁處于靜態(tài),因此應(yīng)用有限元方法來(lái)進(jìn)行靜態(tài)分析。