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供應(yīng)信息
直角銑頭-振飛機(jī)械制造-自動(dòng)直角銑頭批發(fā)價(jià)格
直角銑頭-振飛機(jī)械制造-自動(dòng)直角銑頭批發(fā)價(jià)格

高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:振飛機(jī)械制造
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

直角銑頭-振飛機(jī)械制造-自動(dòng)直角銑頭批發(fā)價(jià)格


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭

不同重量銑頭的區(qū)別

  銑頭的分類有很多中,比如規(guī)格、型號(hào)、加工范圍等等,這里我們所要說到的不同重量的銑頭區(qū)別,實(shí)際上也恰恰是根據(jù)它的加工類型不同進(jìn)行的一種區(qū)別,兩者正好是相呼應(yīng)的關(guān)系。

  5-10公斤:這類銑頭被稱作是小等銑頭,有的重量甚至在2公斤左右,但是千萬不要小看這類產(chǎn)品。他們的加工精度是非常高的,切扭矩是同類產(chǎn)品中zui小的,但是對(duì)于刀頭的要求卻是特別高的。

  15-20公斤:即為中等銑頭,他們的精度同樣相對(duì)較高,扭矩適中,當(dāng)然相對(duì)于上一類的產(chǎn)品,精度上要有所差距,加工范圍更加廣泛。這類產(chǎn)品可輕可重,在技術(shù)要求方面要低一些,在機(jī)床企業(yè)中比較受歡迎。

  20公斤以上:即大型銑頭,可想而知,這類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)一定比較大,而精度則相對(duì)要低。不僅如此,它的靈敏度也要弱一些,主要被應(yīng)用在一些大型的機(jī)床上,加工范圍倒是挺廣泛的。









90度直角銑頭精鏜工藝試驗(yàn)

  1、工藝準(zhǔn)備,加工零件:氣缸體組件(13L柴油機(jī));缸體材料:HT250;軸承蓋材料:QT450;加工刀具:90°90度直角銑頭及可調(diào)精鏜刀;加工內(nèi)容:精鏜曲軸孔;精鏜余量:0.25~0.5mm;鏜孔深度:50mm;加工形式:外冷濕式。

  夾具形式:考慮到工件加工時(shí),90度直角銑頭需從缸體底面進(jìn)入,所以夾具設(shè)計(jì)時(shí)缸體底面的開放性要好,因試驗(yàn)對(duì)象側(cè)面定位較困難,采用工件頂面及其兩銷孔定位。

  2、換刀調(diào)試及切削加工:

  (1)裝刀及自動(dòng)換刀調(diào)試機(jī)床能否實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀是進(jìn)行試驗(yàn)的前提,由于90度直角銑頭與機(jī)床主軸除莫氏錐孔連接外,機(jī)床主軸端面還有三個(gè)定位銷與90度直角銑頭連接,所以必須先執(zhí)行自動(dòng)換刀檢查,將90度直角銑頭放入刀庫刀夾,試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)90度直角銑頭定位銷孔位置和機(jī)床主軸端面定位銷需保證較高的定位精度,調(diào)整定位銷位置,在手動(dòng)換刀成功的情況下再執(zhí)行自動(dòng)換刀,規(guī)避了盲目自動(dòng)換刀撞壞設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)。

  (2)刀具靜態(tài)精度檢查90度直角銑頭精度結(jié)合機(jī)床精度及其他因素的影響分析,這樣可保證曲軸孔0.02mm的跳動(dòng)要求。


  90度直角銑頭在精鏜氣缸體曲軸孔上的工藝應(yīng)用分析

  隨著國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展,產(chǎn)品更新?lián)Q代加速,零部件的制造精度越來越高,與之相反的新品開發(fā)周期愈來愈短,快速試制成為一種趨勢(shì)。某廠針對(duì)柴油機(jī)主要自制件之一氣缸體曲軸孔精加工工藝準(zhǔn)備周期長、工裝復(fù)雜、成本高的難點(diǎn),突破常規(guī)采用專機(jī)進(jìn)行線鏜排加工的工藝,采用90度直角銑頭在加工中心上完成加工,對(duì)提高工裝柔性,縮短制造周期,實(shí)現(xiàn)快速試制上取得了很大的進(jìn)步。

  90度直角銑頭精鏜氣缸體曲軸孔工藝可保證產(chǎn)品的快速試制要求,并具有一定的調(diào)整范圍以適應(yīng)產(chǎn)品的變化,在產(chǎn)品試制期間是一種比較理想的氣缸體曲軸孔精加工方法。


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