氣動(dòng)動(dòng)力頭工作過(guò)程中響聲過(guò)大是什么原因?
氣動(dòng)動(dòng)力頭工作過(guò)程中響聲過(guò)大是什么原因?而鉆孔動(dòng)力頭為組合機(jī)床、專(zhuān)用的重要組成部件,也被越來(lái)多的用戶(hù)所關(guān)注。從聲音的形成角度講,響聲的產(chǎn)生是由于物體之間的摩擦產(chǎn)生的。而氣動(dòng)動(dòng)力頭工作過(guò)程中的響聲是由于機(jī)器內(nèi)部零件之間的摩擦產(chǎn)生的,響聲越大,證明零件之間的摩擦越厲害。根據(jù)我們公司多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),動(dòng)力頭工作過(guò)程中響聲過(guò)大有以下原因:
1.電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子摩擦造成響聲過(guò)大。
2.電機(jī)風(fēng)扇與殼體摩擦造成。
3.皮帶輪過(guò)緊或者過(guò)松。
4,軸承安裝過(guò)緊或者過(guò)松5.鋁殼加工尺寸不對(duì)。同步輪安裝不緊、不同心產(chǎn)生偏輪。
鏜銑動(dòng)力頭的動(dòng)力分析
我們之前介紹了一些機(jī)床加工中的零部件,那么你們知道鏜銑動(dòng)力頭是什么嗎?2、伺服驅(qū)動(dòng)的工作環(huán)境必須干燥通風(fēng),這樣才能更好的散熱3、進(jìn)給絲桿、鉆夾頭或夾筒與推進(jìn)桿交匯處必須每天清掃,并加入潤(rùn)滑油。它是一種安裝在銑床上并且與主軸相連接,用來(lái)帶動(dòng)銑刀旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上的部件,通過(guò)銑頭的帶動(dòng)銑刀才能正常的運(yùn)轉(zhuǎn),完成中級(jí)的復(fù)雜的操縱,在銑床的工作中具有非常重要的作用和地位,效率較刨床要高,在機(jī)械制造和修理配件中廣泛應(yīng)用,鏜銑頭由主軸部分、滑枕部分、主傳動(dòng)箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、平衡油缸等幾大部分組成。
對(duì)于鏜銑動(dòng)力頭的動(dòng)力,它采用了雙薄膜反饋節(jié)流的徑向及軸向靜壓支撐,特別適用于對(duì)鋼、鑄鐵、有色金屬材料的高精度孔加工,在主軸部分有方滑枕的支持,增強(qiáng)了剛性,非常適用于大型零件的強(qiáng)力銑削,也提高了加工的精度,并且能在互相垂直的兩個(gè)回轉(zhuǎn)面內(nèi)進(jìn)行,可以進(jìn)行垂直面和角度面的加工,不僅可以完成立銑和平銑的工作,也可以進(jìn)行多角度多面的復(fù)雜加工形式。并且轉(zhuǎn)速可調(diào)高,振飛機(jī)械RVS3型自動(dòng)鉆孔動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速高達(dá)7500轉(zhuǎn)/分鐘。
動(dòng)力頭的主要組成部分簡(jiǎn)介
主運(yùn)動(dòng), 電氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)采用三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸,不同的主軸轉(zhuǎn)速可由更換不同的同步齒形帶輪來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),主軸的轉(zhuǎn)速特性好,輸出功率和轉(zhuǎn)矩大,能適應(yīng)于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。2、行程長(zhǎng),附件多也是它的主要特點(diǎn),這樣在使用時(shí)可以很容易更換各種附件,方便加工的需要。
進(jìn)給運(yùn)動(dòng) ,由于氣壓傳動(dòng)具有動(dòng)作反應(yīng)快、環(huán)境的適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小等優(yōu)點(diǎn),并能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,工作壽命長(zhǎng),動(dòng)力源來(lái)源方便,因此,動(dòng)力頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用(液壓站)或壓縮空氣作為動(dòng)力源。考慮到空氣的可壓縮性,載荷變化時(shí)動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性較差,工進(jìn)速度的調(diào)整和控制采用液壓調(diào)速器來(lái)實(shí)現(xiàn),動(dòng)力頭的快進(jìn)和快退速度分別用排氣(液壓)節(jié)流閥來(lái)調(diào)整。選擇銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給量在送給量中,銑削動(dòng)力頭每齒進(jìn)給量的大小對(duì)銑削的影響直觀,它直接確定了切削厚度。
控制系統(tǒng), 電、氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給鉆削動(dòng)力頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用了壓縮空氣為動(dòng)力源,其進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制也采用了氣動(dòng)控制系統(tǒng),由一個(gè)二位五通氣(液壓)控閥、一個(gè)機(jī)動(dòng)閥、二個(gè)手動(dòng)閥,若干個(gè)節(jié)流閥和兩個(gè)外部控制氣源口組成,結(jié)構(gòu)緊湊,具有手動(dòng)和遠(yuǎn)距離控制操作功能及原位、前位信號(hào)和復(fù)位信號(hào)保護(hù)功能。動(dòng)力頭快進(jìn)行程和工進(jìn)行程可通過(guò)擋鐵連續(xù)可調(diào)。第二,銑削動(dòng)力頭減速機(jī)部分部件出現(xiàn)損壞,這也是危險(xiǎn)的一個(gè)原因。